현대차 주가 실적

현대차 실적발표

앞으로의 주가 전망과 재료에 대해서

 

 

현재 실적시즌으로 이제 슬슬 기업들이 실적을 내놓기 시작했습니다.

현대차 역시 마찬가지로 실적 발표를 오늘 했습니다.

과연 잘 나왔을까요?

바로 다뤄보겠습니다.

 

현대차에 대해

 

짧게 현대차에 대해 살펴보고 가겠습니다.

현대차는 1967년에 설립된 승용차 및 트럭을 만드는 자동차 제조업회사입니다.

 

초기엔 포드와 계약을 맺어 한국 차인 포니를 개발을 시작으로 

계속해서 개발을 해서 소나타, 그랜져, 제네시스, 최근 아이오닉까지 

다양한 차들을 개발하고 있는 중입니다.

 

1998년엔 기아차까지 인수를 한 상황이며

최근엔 친환경을 생각한 전기차 및 수소차 개발에 힘을 쓰며

이 차량들로 매출도 올리고 있습니다.

 

현대차 실적은?

 

오늘 나온 현대차 실적입니다.

제법 선전을 한 모습인데요.

 

1분기 영업이익은 1조 6566억원으로 작년 대비해서 91%나 늘었으며

매출 역시 27조 3909억원으로 엄청나게 성장을 했습니다.

당기순이익도 눈에 띄이는데 무려 1조 5222억원으로 175%나 상승을

하면서 현대차의 저력을 보였습니다.

 

아무래도 제네시스가 큰 역할을 한 것으로 보입니다.

신형도 내놓으면서 어느정도 고가의 브랜드차가 많이 팔린 효과를 보는 듯 합니다.

 

그리고 최근 아이오닉 5를 내놓으면서 다음분기 영업익을 더욱 기대하게 만드는 모습입니다.

아시듯이 아이오닉 5 사전예약만해도 엄청났었기에 앞으로가 기대가 되는 현대차입니다.

 

현대차와 구글 합작법인 설립하나

 

골드만삭스 측에서 나온 기사 내용을 읽어보니 

구글과 현대차가 합작법인을 만들어서 자율주행차 관련 서비스를

제공할 것이라는 소리가 나왔습니다.

 

자율주행 정말 편리한 기능인데 여전히 안전성이 발목을 잡는 모습입니다.

여전히 쉽지 않은 자율주행이기에 현대차와 구글의 협력으로 어느정도까지

더 발전을 시킬지 기대가 됩니다.

 

4등급에서 5등급의 자율주행 기술이 빠르게 다가왔으면 합니다.

 

현대차의 전기차

 

아무래도 현재 현대차하면 떠오르는 전기차는 바로 아이오닉5입니다.

코나도 있긴 하지만 어제부로 한국에서 이제 전기차는 단종이 됐습니다.

 

아이오닉5 기대를 많이 받았으며 그만큼 성과를 보여주는 모습입니다.

내년엔 6를 발표한다고 하며 최근 중국시장에도 진출을 했습니다.

 

2025년까지 현대차는 전기차를 56만대를 파는 것을 과제로 삼고

성장해나갈 듯 합니다.

 

현대차 애플카는 끝?

 

애플카 여전히 아직 파트너가 없는 상황입니다.

한때 현대차나 기아차와 협력을 할 것이란 설이 돌면서

주가가 폭등을 했었던 전력이 있습니다.

 

최근엔 lg전자와 마그나사 쪽에서 애플카 관련해서

다시 이슈가 나오기는 했지만 여전히 정해진 것은 없습니다.

 

현대차 측에서는 아니라고 한 상황이며 실질적으로 현대에

도움이 될지도 모르는 상황이기에 결국은 현대차는 독자노선을

탈 것으로 보여지네요.

 

자동차 시장의 반도체 품귀현상

 

현재 전세계적으로 반도체가 부족한 현상이 일어나고 있습니다.

현대차 역시 피해갈 수 없는 모습인데요.

 

5월에 차량용 반도체 수급이 더 나빠질 것이라고 예측이 되며

비상이 걸렸습니다.

 

현대차에서는 1분기까지는 괜찮았지만 4월부터 아산과 울산 공장이

생산을 멈추기도 했으며 계속해서 반도체 구하는 것에 집중을 하고 있습니다.

 

이 반도체때문에 어느정도는 생산에 차질이 일어날 수도 있다고 합니다.

현대차 주가 전망 및 차트분석

 

현대차는 오늘 0.22% 상승마감을 하면서 226,000원으로 마감을 했습니다.

사실상 보합으로 보시면 되겠습니다.

 

바로 차트부터 보겠습니다.

주봉차트부터 보면 애플카 이슈로 급등을 했던 이후로 

조정을 받은 상황입니다.

계속 20일선을 타고 버티는 모습으로 곧 위나 아래로 강하게 튀어주지 싶습니다.

 

일봉상으로 보시면 20일선을 어떻게든 버티면서 끌고가는 모습입니다.

현재 5일선 아래에 있는 모습이며 그냥 전형적인 횡보로 

거래량도 죽은 상태로 가는 모습입니다.

역시나 재료하나 붙으며 거래량 터지면 크게 한번 쏠 모습으로도 보이네요.

 

3분봉상으론 장중에 잠깐 슛팅이 나온정도고 나머진 그냥저냥 횡보로 마감입니다.

 

 

매동을 살펴보니 오늘은 기관만 매수 외인 개인 모두 매도를 했습니다.

최근 장을 보니 개인의 매수가 눈에 띄이고 기관은 늘 팔았던 모습이네요.

 

시간외단일가에선 보합으로 유지중입니다.

 

 

이렇게 현대차에 대해 살펴봤습니다.

개인적으로 길게본다며 괜찮은 종목 중 하나가 아닐까 생각이 드네요.

 

위의 글은 저의 개인적인 의견에 불과함으로 

투자하실 때 참고만 하시기 바랍니다.

 

투자에 대한 책임은 지지 않습니다.